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ランドクルーザー250がデビューして
ようやくランドクルーザーシリーズが
すべて最新型に変わりましたね〜
時間があったので、実車を見に行ってきましたが
そこでミニカーが販売されていたので
買ってきました笑
ZX ファーストエディション
展示されていた車両は
ZXのファーストエディション
カラーはサンドxライトグレーのツートンでした。
車両本体価格は785万円。
先代のプラドと比べると
かなり無骨な感じで
これまではランクル200寄りの
高級路線から無骨路線へ変えてきたのが
よく分かります。
都会派→泥臭い
そんな感じですね。
個人的には先代のプラドも好きでしたが
こちらの無骨なランクル250のデザインも
とてもツボです。
同じフレームを共用している
ランクル300と比較すると
少し小さいなあといった印象
フェンダー部がかなり絞られていて
オーバーフェンダー感が強いです。
そしてその影響か、キャビン部が
絞られていて、踏ん張り感はあるが
小さい印象がありました。
250が三角なら
300は台形といった印象ですね。
プラドから受け継いでいる
バックドアガラスリアハッチは
結構便利なので、これも一押しポイント。
ランクル300にはこれがないので
地味に不便なんですよね
ガラスハッチがあることで
後ろの壁を気にせずに開くこともできますし
荷崩れしてドアを開けて
落ちそうな場面でも
ガラスハッチを開けて
事前に調節してから
バックドア開くような使い方も可能です。
横開きから上開きに変わってしまったことで
プラドのアイデンティティが失われてしまったかと
思っていましたが
このガラスハッチがこれらかのプラドのアイデンティティに
なるんでしょうね。
4RUNNERは電動バックドアガラス
ランクル250はガラスハッチ。
良い感じに差別化できていて良いようにも思います。
ランクルのアイデンティティは
上下開きのバックドアでしたが
そこの面影はどこにもないのは少し残念ですね〜
ランクルベースでミニカーゲット
さてさて本題になりますが
ランクルベースにて
ランクル250を見ることができたのですが
ミニカーの販売がありました。
丸目と四角目の両方の
カラーサンプルが置いてありました。
また、小さいプルバックカーもあり
しっかりと両方ゲーット！
1人1台までだったので
いっぱい欲しい人はいっぱい人を連れていきましょうｗ
袋に入っているので
反射して見辛いですが
合計3台を購入してまいりました。
サンドの方が丸目。
スモーキーブルーの方が四角目です。
私が行った時はまだ結構ありましたが
時間の問題であっという間に
なくなってしまうかもしれないので
欲しい方は急いだ方がいいかもしれないです。
ミニカーについては
ランクルベース以外の入手法を
下記記事で紹介していますので
気になる方はチェックしてみてください。
トヨタのディーラーにあるミニカー(カラーサンプル)入手方法 5つ紹介
まとめ
ふらっと立ち寄っただけですが
ランクル250も見れて
ミニカーまでゲットできて大満足です笑
最近トヨタはいろんな車種で
イベントやグッズに力を入れ始めてくれているので
これからもいろんなイベントやグッズの販売をしていってくれると
車好きとしては有難いですね〜
公道でランクル250が見れる日も
近いので楽しみです。
どっかで試乗とかもしてみたいですね。
ではまた。
