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![いっと](https://it700b.com/wp-content/uploads/2021/06/9816aabd16566a16d94d699973d3be44-e1626438562943.jpg)
ながーーーーーーーい
納車待ちが
ついに終わりました!!!
2年前の8月に契約して
2年1ヶ月を経て
ついに納車されました!
待ち時間長すぎて
正直購入した実感すら
どっかへ行ってしまいましたが
やはり実車をみて
乗ったら、テンション上がりましたよ〜!
と、いうことで
納車レポートをしていきたいと思います。
もくじ
11時ディーラーへ
![](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_5114.jpeg)
プラドの乗っていましたが
金銭的な都合上
事前に手放してしまっていたので
家の前まで迎えに来てもらい
ディーラーへ。
早速新車とご対面
![ランドクルーザー300 納車ご対面](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/phonto-1024x768.jpeg)
うぉおおおおお!!!
これはやばい!!(語彙力
感無量です。
実は黒色にしなきゃよかったかもしれないと
一時期思ったこともありましたが
実車をみて
やはり黒にしてよかったと思いました!
洗車はめちゃ大変でしょうが
頑張るしかないですね〜
私が15歳の頃に
父がランクル200を購入して
その時にいつかは
ランドクルーザーを買うぞと
夢に見てきましたが
15年越しにその夢が叶ったと思うと
感慨深いものです。
納車されたランドクルーザー300の詳細
![ランドクルーザー300 VX エンブレム](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_5124-1024x768.jpeg)
私が購入したランドクルーザーは
「VX」というグレードになります。
最上級グレードに位置する
「ZX」グレードの
1個下のグレードにあたります。
VXを選択すると
自動的に7人乗りのガソリンになります。
契約内容については下記記事でも紹介していますが
改めて契約内容を記しておきます。
新型ランドクルーザー300 契約しちゃった!?グレードは?総額は?納期は?!
ランドクルーザー300 VXの見積もり
①車両本体価格・・・6,300,000円
・ボディカラー:202(ブラック)
・内装色:ブラック
・265/65R18タイヤ&18×7 ½Jアルミホイール
(スーパークロームメタリック塗装)
・3.5L ガソリンエンジン
②メーカーオプション・・・631,400円
・ハンズフリーパワーバックドア:77,000円
・メーカーオプションナビ:375,100円
・ルーフレール:33,000円
・トノカバー:11,000円
・チルト&スライド電動ムーンルーフ:110,000円
・寒冷地仕様:25,300円
③ディーラーオプション・・・156,860円
・フロアマットロイヤル3列:41,800円
・スノーレジャー用マット:11,500円
・ラゲージソフトトレイ:16,500円
・ラゲージLED:38,500円
・盗難防止ナンバーフレーム:6,710円
・IRカットフィルム:41,800円
④諸経費・・・439,425円
①+②+③+④=7,527,685円
ざっとこんな感じで
ZXよりも
お求めやすい価格になっています。
高いですけどね。。笑
豪華装備を省いた
「AX」というグレードが
VXより100万円程安いです。
AXがランクル300の本来の性能を楽しみながら
コストも抑えられると言った点で
最も賢い選択かもしれないですね
鍵は1つ
![ランドクルーザー300 スマートキー](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_5116-1024x768.jpeg)
もらえた鍵は
昨今の半導体不足、
資材不足によるのもので
1つのみでした。
追って半年後あたりに
もう一つの鍵がもらえるそうです。
運転するのが私のみなので
特に困ることはないと思いますが
人によっては地味に困る可能性もありますね。
早くこの辺が
正常な状態になることを祈ります。
私の納車されたランドクルーザー
さてここからは
私のランドクルーザー300をぐるっと見ていきましょう!
フロント周り
![ランドクルーザー300 VX](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/128FA8DC-16A4-4FB7-A333-3D0059D0CAE0-1024x768.jpeg)
横基調のグリルもあってか
ものすごくワイド感があります。
そして黒色というのもあってか
威圧感を感じます。
まだZXじゃない分
すこしおとなしい顔つきではありますが
ランクルをあまり知らない人からすれば
かなりの威圧感を感じてしまうかもしれないですね。
【見た目の違い】
・フロントバンパーの下側
ZXは2分割のバンパーになっています。
デザインが違う分ZXの方が
バンパー部の最低地上高が下がります。
・ヘッドランプ
デザインは同じですが
ZXはシーケンシャルウィンカー
(流れるウィンカー)です。
VXはデイライト部が反転して
発光するウィンカーになっています。
(流れないウィンカー)
![ランドクルーザー300 シーケンシャルウィンカー](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/6807e9ffd9af0cf7fc5c324f65bed96d-664x1024.jpg)
サイド周り
![ランドクルーザー300 VX](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/986C115B-AE7A-41EC-B112-C2939DEB1720-1024x768.jpeg)
横から見てもすごく…大きいです///
ホイールベースは
ランドクルーザー80から受け継ぎし
伝統の2850mm
先代のランドクルーザー200に対して
Aピラーの位置を後退させることで
横からのプロポーションの良さと
パワートレインの搭載位置を最適化しています。
やはりボンネットは長い方が
かっこよく見えますよね〜
【見た目の違い】
・ホイール
ZX:20インチホイール
VX:18インチホイール
・ドアハンドル
ZXにはメッキの加飾が入っています。
・サイドステップ
サイドステップ部のデザインが異なります。
リア周り
![ランドクルーザー300 VX 後 リア](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/8AA66A28-2ADA-4337-ACC8-AE5474F7EE50-1024x768.jpeg)
遠くから見ても
一瞬でランドクルーザー300とわかるデザインですね。
テールランプは
最新の全面発光タイプのものに変わっており
先進的な印象も与えながら
ランドクルーザーらしさも損なっていないです。
【見た目の違い】
・リアバンパー
ZXとVXでデザインの異なるバンパーになっています。
・リアコンビネーションランプ
フロントと同様で
ZXはシーケンシャルウィンカーが装備されています。
![ランドクルーザー300 シーケンシャルウィンカー](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/b51f0765aa0c369100c3086021516d44-739x1024.jpg)
新車装着タイヤの銘柄は・・・
![ランドクルーザー300 VX 新車装着タイヤ](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_5036-1024x768.jpeg)
ダンロップのグラントレック
「2523」とあったため
23年25週目のタイヤと思われます。
サイズは265/65R18
ランクル200は
285タイヤでしたが
ランクル300からは
265タイヤに変更されており
経済的になりましたね。
ランクル200の時から
ダンロップ製のタイヤが使用されており
燃費性能と走破性を兼ね備えているタイヤになります。
納車時の走行距離は7km
![ランドクルーザー300 納車ご対面](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_4903-1024x768.jpeg)
納車時の走行距離は7kmで
航続可能距離は53kmでした。
まだ給油ランプが点灯しておらず
家までの10km程度走行しても
給油ランプは点灯しませんでした。
給油ランプが点灯してから
ガソリンを入れたらどれくらい給油ができるかは
別途確認していきたいと思います。
店内にて必要書類にサイン
![トヨタ自動車 店内](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_4888-1024x768.jpeg)
車の細かい説明を先にしてもらった後
店内にて必要書類にサインをしました。
転売しないでね〜
と、冗談半分で営業マンに言われました笑
アルファードの一件で
転売にはかなりシビアになっているようでした。
カーナビに付属されている
T-Connectなどは5年間無料で使えるそうです。
登録作業がまだできていないですが
スマホからリモートでエンジンをかけたり
走行距離がわかったりと
何かと便利な感じとなっているみたいなので
使いこなせるようにします。
事前にお願いしていた設定は完了
納車日確定の記事で
ディーラーにて設定する事柄を確認していました。
ランドクルーザー300 納車日確定! 納車前に購入するもの、納車後すること
事前に営業マンに設定をお願いしていたので
設定をしてくれていました。
が、どういう訳か
ワイパー関係の設定ができなかったとのこと。
取り扱い説明書に記載があるので
できると思うのですが
調べてもらうことになりました。
最後に記念撮影
X(旧Twitter)の方で投稿しましたが
新車と共に記念撮影しました〜!
これやりたかってん。笑
すべての引き渡し作業が完了して
晴れて私の元へランドクルーザー300がやってきました。
ディーラーを出る時は
おそるおそるでした笑
とにかく満足度が高い
![ランドクルーザー300 VX 前 フロント](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/2444C59B-9C7E-4537-B458-5A4803B5F262-1024x768.jpeg)
まだそこまで乗っていないですが
かなり満足度が高いです。
ZXのように電子制御式のショックアブソーバーは
入っていませんが
かなり乗り心地がいいです。
ランドクルーザープラドと比較すると
ロールやピッチは少なく
シャキッとした走りですが
路面からのショックはうまくいなしてくれているような
そんな乗り心地です。
路面の状況によっては
突き上げ感がある時もありますが
かなりしなやかな乗り心地です。
![ランドクルーザー300 VX 後 リア](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/8E92F93D-8202-432F-A80A-7E3EAEC51F8B-1024x768.jpeg)
乗り心地もいいですが
なんといってもこのデザインが
個人的にかなり最高です。
ランクル200の雰囲気も残し
ランクル80、100のデザインの
要素も取り入れながら
流行りに左右されないデザインが良いですね〜
30年後このランクル300が
いまのランクル80のように
かっこいい存在になっていると嬉しいです。
ナビの使い勝手は慣れが必要
![ランドクルーザー300 内装 ナビ](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_5118-1024x768.jpeg)
エアコンの吹き出し口と
エアコン操作パネルが
ナビディスプレイと
メニュー類のボタンに挟まれているので
ナビを操作したいのに
近くにボタンがないために
戸惑いました。
スイッチの押しやすさはいいですが
ナビの近くには
ナビの操作ボタンが欲しかったなと思いました。
また、ボリューム調整のスイッチは
ボタン式ではなく
つまみタイプの方が好きですね〜
ま、ここは好みの問題と
慣れの問題なので
私がランクルに合わせますとも笑
今時珍しいCD /DVDドライブがついているのは
嬉しい人がいるでしょうね
流石にMDまでは今回対応されてないですねw
私個人としては、
ドライブよりも小物入れがあった方が
ありがたかったですかね。
ディスプレイオーディオを選択すると
CD /DVDのドライブ部分が
小物入れになるそうです。
まとめ
![ランドクルーザー300 VX 前 フロント](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/09/C8900D27-979F-4362-8053-FAB1E13C6526-1024x768.jpeg)
- 2年1ヶ月で納車される。
- 満足度が大変高い。
- ナビの使い勝手は慣れが必要
納車されたばかりで
いまは良いところしか見えてないですが
これからたくさん乗って
良いところも、悪いところも含めて
この車を愛車と呼べるようになれたらなと
思っています!
ゆっくりですが
このランドクルーザーが
かっこよくなるように
色々手を入れていきたいですが
今はこの素の状態を楽しもうと思います。
良くも悪くも目立つ車なので
お上品に乗りたいですね笑
ようやく始まったランクルライフ。
ブログにもどんどん載せていくので
乞うご期待!!!