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ついにキター！！！
ついにデザインが発表に？！
早速くわしく見ていきましょう〜！
もくじ
新型ランドクルーザープラドのティザーサイト
昨日急にオープンしたのが
新型ランドクルーザープラドのティザーサイトです！
日本時間8月2日 10時から
YouTubeで配信がされるようです。
お待ちかねの方々は要チェックですよ！！！！
ティザー画像が7枚公開
かなり鮮明な画像が公開されましたね！
一気に7枚も公開するなんて
かなり太っ腹ですね笑
それにしても
プラドの文字が
どこにも見当たりませんね。
やはり、新型からプラドの名前は
なくなってしまうのでしょうか？！
今の所
アルファードの時のような
リークは起きてませんし
このまま発表当日まで
全貌の情報が漏れないことを祈ります。
やっぱり、発表前にデザインがわかってしまうと
盛り上げてに欠けますよね〜
リークマンは滅ぶべし？！笑
ベストかーの予想画像が近いかも！
この画像の感じは
ベストカーの予想画像がかなり近いのではないでしょうか？
雰囲気はかなり捉えられているように思います。
おそらくこれは予想と言いながら
ある程度情報が漏れているに違いないんでしょうね笑
ランプの下のメッキガーニッシュになっている部分が
実車はもう少し太くて
もしかしたら光ったりするのかもしれないですね
海外の公式トヨタからも！
前周りの画像が！
これはまた、別仕様の
もしかしたらGR-S？
あるいは北米だとするなら
TRD Pro仕様？！
エンブレムが「TOYOTA」になっていそうですね
この画像の後ろには
60ランドクルーザーがあることからすると
このTOYOTAエンブレム付きの
デザインは60をモチーフにしたということなのでしょうか。
画像だけじゃない！
さらにさらに！
動画が公開されていました！
こちらはトヨタUSA
なんとバックドア周辺の動画です。
後ろの窓が開く機構は健在ですが
スポイラー格納型ワイパーは
廃止になってしまうのですね〜
現行プラドはリアワイパーが
スポイラーに隠されているので
後ろがスッキリして良かったですが
なくなってしまって残念ですね(´・ω・`)
新型プラドの寸法
レクサスGXが先に発表となっており
そこで明らかになっているのが
ランドクルーザー300と同じ
GA-Fプラットフォーム(PF)が使用されているということです。
即ち、新型ランドクルーザープラドも
同様のGA-F PFが使用されると考えられています。
また、レクサスGXはランドクルーザー300と
全高以外の寸法が同じで
同PFが使用されるプラドの寸法がどうなるか
気になる方もいるのではないでしょうか。
特に全幅が変わると
車両の取り回しに影響が出るため
全幅に注目が集まっていますよね
当ブログの筆者は
全幅がランドクルーザー300と
同じになることはないとを主張させていただいています。
ということで、現在でている雑誌情報と
同PF使用の車種を
簡単にまとめてみようと思います。
新型プラドのサイズ
| 現行 | ベストカー予想 | マガジンX予想 | ランクル300 | GX | |
| 全長(mm) | 4825 | 4900 | 4935 | 4950 | 4960 |
| 全幅(mm) | 1885 | 1920 | 1890 | 1980 | 1980 |
| 全高(mm) | 1835 | 1900 | 1840 | 1870 | 1870 |
| ホイールベース(mm) | 2790 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
人気雑誌の予想によれば
全幅はそこまで
大きくならない予想をされていました！
PFが共通なため
ホイールベースは全く同じ
2850mmなのは面白いですね。
もうまもなく発表ですので
実車がどのようなサイズになるか要チェックです！
まとめ
かなりいろんな角度の写真が公開されてきていて
期待が膨らんできますね٩( ‘ω’ )و
原点回帰しそうなプラドですが
全貌を早く見たいです！
8月2日がくるのを
みんなで首を長くして待つとしましょう笑
新型ランドクルーザー特設サイト
