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ワイパーが劣化していると、
雨の日や夜間の運転などで視界が悪くなり、
事故の危険性が高まります。
しかし、ワイパー交換時期を知らない方も
多いのではないでしょうか。
本記事では、ワイパーの交換時期の目安や
タイミング、費用、自分で交換する方法など、
実践的な情報をまとめてご紹介します。
ぜひ、車の安全運転に役立ててください。
この記事でわかること
- ワイパーを交換するタイミング
- ワイパーを交換の目安
- 交換費用を抑える方法
- ワイパーを長持ちさせる使い方
もくじ
ワイパーの交換時期はいつ?目安とタイミング
![ワイパー交換時期](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/b4c9740e3af06b52e9996e858f4fe4ef-1024x576.jpg)
ワイパーは定期的な交換が必要です。
ワイパーゴムの交換をする頻度としては
一般的には半年から1年程度が良いとされています。
良好な視界を常に保つためには
半年毎に交換していれば間違いありません。
使用環境にもよりますが
ワイパーゴムが劣化してきて
次のような症状が現れてきたら
迷わず交換してしまいましょう!
- スジ上の線が残る
- ビビる
- にじむ
- 拭きムラがある
上記のような症状がでているワイパーゴムは
すでに寿命を迎えています。
誤魔化しながら使えなくはないですが
早めに交換しましょう!
交換費用は?
![費用 お金](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/24099944_l-1024x765.jpg)
半年毎に交換するのが理想なのは
わかっていただけたかと思いますが
では、交換にかかる費用はどれくらいするのでしょうか。
それぞれの費用について
簡単にみていきましょう!
ディーラーで交換をする場合
![トヨタディーラー](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/toyota-181002-649714924-thumb-720x480-143266.jpg)
質の高い技術者が交換をしてくれます。
また、部品も純正パーツなので
品質に間違いがありませんし
万が一短期間で不具合が出た場合であれば
無償で交換になるケースもあり
安心感があります。
しかし、費用はそれなりかかってきます。
費用はあくまで目安です。
部品費+工賃
3,000円〜5,000円
部品費+工賃
2,000円〜3,000円
費用をなるべく抑えたい場合は、
自分で交換するのがいいと思います。
カー用品店で交換をする場合
![大手カー用品店](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/193fe2b77b2ccc64c111b3d09cc23316-1024x576.jpg)
ディーラーと比較すると
サービスの質は下がりますが
工賃が安いのがメリットです。
自分で交換できないが
安く済ませたい場合魅力的な選択になります。
部品費+工賃
2,000円〜4,000円
部品費+工賃
1,500円〜2,500円
自分で交換をする場合
この方法が最も費用を抑えることができます。
工具は特に必要がないので
部品代のみの費用になります。
部品費
1,500円〜3,000円
部品費
1,000円〜2,000円
ワイパーブレードのタイプ
一口にワイパーといっても
実はブレードにはいくつかタイプがあります。
ここではワイパーブレードの種類を
簡単に説明します。
トーナメントタイプ
![ワイパーブレード トーナメント](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/4582531521323-02.jpg)
コストが低く最も普及している
ワイパーブレードになります。
ワイパーゴムを均一に押さえることができ
ブレードの端まで拭きムラが出にくい特徴があります。
![トーナメントブレード 由来](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/b913933e0ce80bae2a328bd56cbba955-1024x576.jpg)
余談になりますが
真横から見た際にトーナメント表のような形をしているため
トーナメントブレードと呼ばれています。
エアロタイプ
![ワイパーブレード デザイン](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/mono34881357-220419-02.webp)
デザインワイパーとも呼ばれています。
トーナメントでは見えている
細かい部品をうまく隠しているのが特徴です。
形状でうまく空気を整流することで
高速走行時のばたつきやびびりを抑えることができます。
一方で、トーナメントタイプと比べると
ゴムを押さえるポイントが少なく
圧力が一定にかからないことにより
拭きムラが出ることがあります。
最近の国産車はエアロワイパーが一般的になりつつあります。
もともと装着されていたブレードが
トーナメントタイプで
エアロタイプに交換すると
うまく払拭できなくなることがあるので
注意が必要です。
フラットタイプ
![ワイパーブレード フラット](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/mono49808203-191218-04-1024x1024.webp)
フラットタイプのワイパーブレードは
湾曲したガラスに追従しやすい特徴があります。
外車に採用例が多く、目にする機会が少ないです。
ワイパーゴムを交換できないタイプが多いですが
空力を考えた形状になっており、高速走行時も
安定した払拭をすることができるのが魅力です。
・ワイパーの使用頻度と劣化の関係 ワイパーの使用頻度が高い場合、摩耗が早く進みます。特に、梅雨や冬場の雨天時は交換時期が早まります。ワイパーを使用する際には、風を避けるようにすることで、劣化を抑えることができます。
ワイパー交換の方法
ワイパー交換の手順を簡単に解説します。
工具なども不要ですので簡単です。
自分で交換することができるので、
是非挑戦してみてください。
ワイパーアームを立てる
![プリウスα ワイパー交換](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/107723A3-5F8D-4CCA-83AE-83DD4BEDDBE3-1024x768.jpeg)
車種によっては
運転席側からあげないと
ワイパー同士が干渉してしまうことがあります。
固定クリップを外す
![プリウスα ワイパー交換 ブレード取り外し](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/f37be92552e8251a8582595dde5b0e36-1024x576.jpg)
工具不要です。
上図の◯部分を
指で起こしてあげれば
ワイパーをロックしているパーツが外れます。
ワイパーブレードをずらす
![プリウスα ワイパー交換 ブレード取り外し](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/adc9d46be5d326eef89caa075ebff3bb-1024x576.jpg)
ブレードのロックが外れたら
ブレード本体を持って
画像のように赤い矢印の方向へ
スライドさせます。
隙間がなくなるまでスライドしましょう!
![プリウスα ワイパー交換 ブレード取り外し](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9969-1024x768.jpeg)
ブレードを回転させるように回すと
ブレードをアームから
取り外すことができます。
ブレードごと交換する場合は
新しいブレードを逆の手順で
装着すれば完了です。
ワイパーゴムをはずす
![プリウスα ワイパー交換 ゴム取り外し](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/971fb7d774a34bfe36882e2c6b2259fa-1024x576.jpg)
ブレードについているゴムは
スライドして取り外します。
小さな爪で止まってますので
矢印の方向へ引っ張ると引き抜けます。
金属レールを取り外す
![プリウスα ワイパー交換 金属レール取り外し](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9957-1024x768.jpeg)
ワイパーゴムの両側に
金属製のブレードがありますので
古いワイパーゴムから取り外して
新しいワイパーゴムへ取り付けます。
![プリウスα ワイパー交換 金属レール取り付け](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9975-1024x768.jpeg)
取り付ける際は
ブレードの切り欠きが
内側に来るようにセットしてください。
外れやすいので
丁寧に作業するのがポイントです。
新しいワイパーゴムを装着して完了
![プリウスα ワイパー交換](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9966-1024x768.jpeg)
外した時の逆に組み付けていけば
ワイパーゴムの交換は完了です。
ワイパー交換における注意点
![プリウスαワイパーゴム](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9976-1024x768.jpeg)
- ブレード・ゴムの長さは車両に適合するものを選択する。
- ワイパーブレードがない状態でアームが倒れないように注意。
- 組み付けの際は方向に注意。
ワイパーの種類や組み合わせは
車種ごとで違います。
自分の車には
どのサイズ長さがあるかを確認して購入しましょう。
ワイパーアームを立てたまま作業する際は
不意にアームが倒れてしまわないように注意ください。
アームがガラスにあたり、割れてしまう可能性があります。
心配な方は、タオルなどでガラス面を保護しておきましょう。
ワイパーを長持ちさせるコツ
ワイパーは消耗品ですが
使い方によって劣化を緩やかにすることができます。
ちょっとした意識で長持ちさせることができるので
日頃から意識してみてください。
窓ガラスが乾いている状態で作動させない
![ワイパー](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/wiper-2870283_1280-1024x678.jpg)
窓ガラスが乾いている状態で
ワイパーを作動させると
ワイパーゴムに非常に負荷がかかります。
また、窓ガラスにホコリが付着しているので
ガラスへの傷つきも発生してしまいます。
窓ガラスの汚れが気になる際は
ウォッシャーを利用しましょう。
レバーを軽く引いてすぐに戻すと
ウォッシャー液だけ出てワイパーが一緒に動かないので
ある程度窓ガラスを濡らしてから
ワイパーを作動させるとゴムへの負担を下げることができます。
不要な時はワイパーオフ
![雨](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/reza-shayestehpour-Nw_D8v79PM4-unsplash-1024x768.jpg)
小雨の時は、雨が止んだり降ったり
信号待ちで停車するとほとんど雨が窓に降ってこない
なんていうシーンはあるかと思いますが
何も気にせず作動させたままにしてませんか?
不要な時は意識的にワイパーを切りましょう。
定期的な洗車でメンテナンス
![洗車 CX-5](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/FCA7D55F-2866-4062-A97D-3C1AE50F6DB0-1024x768.jpeg)
定期的に洗車をして
窓ガラスとワイパーを綺麗な状態に
保っておきましょう。
洗車をすることで
ワイパーに落ち葉や砂埃がついたままにならず
窓ガラスへの傷つきも防げます。
冬季はガラスに張り付いてしまわないように
![ワイパー 冬](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/car-1836574_1280-1024x672.jpg)
ワイパーゴムはその名の通り
ゴム製です。
ゴムは低温になると硬くなり
壊れやすくなります。
冬季はワイパーが窓ガラスに
凍って張り付いてしまうことがあります。
無理に剥がそうとすると
ワイパーゴムへダメージを与えてしまうので
冬はワイパーを立てておくのが良いです。
まとめ
![ワイパー](https://it700b.com/wp-content/uploads/2023/05/kiarash-mansouri-5vI9HGSazik-unsplash-1024x683.jpg)
ワイパーの交換自体は自分でやっても
さほど時間がかかるものではないので
是非挑戦してみてください。
普段意識しない部品ですが
少しの工夫で長持ちさせることができます。
雨天時安全に車を乗るために
日々のメンテナンスを忘れずに。
以上、ワイパーの交換時期と交換方法
長持ちさせるコツでした。
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